КолеСИМ по России: Москва – Байкал
К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) относят: моноколеса, самокаты, электросамокаты, скейтборды, гироскутеры, сигвеи, роликовые коньки и т.п. – все то, что может заменить автомобиль. Люся (Ведьма) Сергеева, Эд и Павел решились на необычный эксперимент: они втроем на моноколесах проделают путь от Москвы до Байкала.
«Мы уверены, что экологическое турне «КолеСИМ по России: Москва – Байкал» привлечет огромное внимание среди населения областей РФ, по которым пройдет маршрут, подстегнет интерес к новому виду туризма и активного отдыха, – говорит Люся. – Целью данного мероприятия является популяризация персонального экологически чистого электротранспорта и открытие инновационных туристско-рекреационных кластеров включающих в себя туристические маршруты с использованием СИМ, в том числе для маломобильных граждан».
Получится ли пройти маршрут до финала, не воспользовавшись другими видами транспорта? С какими сложностями придется столкнуться? Все подробности, новости и репортажи на этой странице.
Официальный партнер проекта – информационное агентство «Центр Градостроительного Развития». Турне проходит при участии Фонда поддержки социально значимых инициатив «Лидер», Общероссийской общественной организации «ЭкоЗащита», при поддержке Общественного совета при Федеральном агентстве по туризму.
КОЛЕСИМ ПО РОССИИ
МОСКВА – БАЙКАЛ
∎ Маскарад в Парке Горького и старт проекта «КолеСИМ по России», 01.07.22
В столичном Парке Горького прошел маскарад, приуроченный к старту проекта «КолеСИМ по России: Москва – Байкал». Его особенность в том, что все участники были не только в красочных маскарадных костюмах, но и… на моноколесах… [далее]
В ночь с 1-го на 2-е июля 2022-го года стартовал, пожалуй, самый необычный проект этого лета – «КолеСИМ по России». Я, Люся (Ведьма) Сергеева планирую объехать всю нашу большую страну на моноколесе! А начинаю свое «странствие» с путешествия до берегов Байкала. [далее]
Первое ощущение от Нижнего Новгорода – это город-праздник. Добрались поздно вечером, уставшие, но получили такой заряд положительно энергии, что долго еще не могли уснуть… Отправились на набережную, где нас уже ждали «братья по колесам» – да-да, нас много, и мы везде! Там музыка, феерия, праздничное настроение, а главное – салют в нашу честь! [далее]
Дороги, ради которых стоит уехать подальше – да, бывают и такие (нам они встретились в Марий Эл – это правда). Команда, с которой не страшно отмерять тысячи километров – это братство моноколесников – тех, кто предпочитают автомобилям и другим видам общественного транспорта так называемые СИМы – средства индивидуальной мобильности. Наше путешествие продолжается, и мы уже добрались до города Йошкар-Ола. [далее]
Дождик, в который мы попали по дороге в Казань, ненадолго выбил нас из колеи, но не спутал планы. Наоборот, даже научил: в будущем более требовательно подходить к защитной одежде. Больше всех пострадал Эд, который промок настолько, будто он во всей одежде нырнул в бочку с водой… [далее]
Пустынная трасса, неработающая заправка, а рядом – небольшой придорожный мотель с кафе, где мы и нашли временное пристанище на несколько часов. Поставили на зарядку прямо на улице колеса, а сами приходим в себя в помещении кафе. Причем приходим в себя не от усталости, и от жары – в кафе работает кондиционер! [далее]
До Набережных Челнов ехали без остановок. Гнали, торопились. Не хотели опоздать на назначенную встречу. Нас ждали не только братья-моноколесники, как везде, но и начальник управления физической культуры и спорта города, который проявил большой интерес к нашему проекту и обещал показать городские стадионы и вообще рассказать про инфраструктуру для тех, кто любит заниматься спортом. [далее]
В Уфу прибыли под вечер, но нас ждали – огромная компания моноколесников встретила прямо на въезде в столицу Башкортостана. Поэтому, побросав вещи в отель, мы сразу, не отдыхая, отправились на ночную экскурсию… [далее]
Впервые за все время путешествия нас остановили гаишники. Случилось это по дорогу в Челябинск. Сначала пристроились позади колонны, сбросились скорость до нашей и следовали за нами. Потом включили маячки. А потом и сирену с требованием остановиться… [далее]
В городе Курган, как оказалось, есть большая и активная тусовка моноколесников. Причем – разного возраста. Нас встретил Сергей с дочкой Викой, которой всего 8 лет. Она весит, наверное, меньше, чем колесо, зато такие нарезает фигуры «высшего пилотажа», что и профессионалы позавидуют… [далее]
От Ишима проехали около 80 километров – до удобного для нас придорожного кафе. Поначалу нас приняли очень приветливо, разрешили «накормить» железных коней и накормили нас, но как только наш обед закончился, нас поспешили выпроводить, сославшись на то, что начальство, якобы, по камерам видеонаблюдения смотрит, что происходит в кафе и крайне недовольно тем, что с какими-ту путниками приходится делиться электричеством… [далее]
После нескольких километров по бездорожью (ух и пожалели мы, что решили съехать с федеральной трассы на сельские дороги) поняли, что попросту не можем дальше ехать. Колеса настолько облепила грязь, что они пробуксовывали и с места не двигались. Пришлось чистить подручными средствами и молиться на асфальт… [далее]
Экскурсия по Новосибирску, как это уже стало традицией, состоялась ночью. Друзья-моноколесники показали нам и главные достопримечательности, и те, до которых рядовые туристы обычно не добираются… А на следующий день наши пути разошлись. Сначала мы, конечно, выспались, потому что устали все не на шутку. Потом ребята занялись ремонтом колеса. А после Паша поехал кататься с местными ребятами, Эдик заглянул в гости к своему другу, а я позволила себе хорошенько отдохнуть в спа, и после – прокатиться по городу в одиночку… [далее]
Дорога до Красноярска показалась очень тяжелой. И не то, чтобы был слишком большой километраж – раньше, бывало, за день проходили и больше. И на погоду не пожаловаться – «сезон дождей» мы удачно миновали. Видимо, начала сказываться усталость… Спойлер: я даже уснула на одной из заправок во время подзарядки… [далее]
Восхищенные набережной Красноярска мы так долго гуляли почти всю ночь, что не заметили, как стало светать… Добрались до отеля и, как нам показалось, только уложили головы на подушки, как тут же зазвонил будильник… [далее]
Чем ближе Иркутская область, тем больше ощущается усталость, чаще появляются мысли о том, что наше путешествие вот-вот закончится, от чего возникает чувство сожаления. А еще – с каждым километром все хуже погода. Во-первых, стали сильнее ветра и заметно похолодало. Во-вторых, все чаще стало хмуриться небо, набегать тучи и моросить дождь… [далее]
37 дней позади. Тридцать семь! Признаться, решившись на эту авантюру, мы не были до конца уверены, что все получится. В пути могло случиться всякое (да всякое и случалось – если вы посмотрите все наши видеоролики на YouTube, увидите, сколько нам удалось пережить). Но мы все вынесли. Мы доехали! Мы на Байкале… [далее]
После того, как миссия была завершена, мы добрались до Байкала, и даже совершили «победное бонусное» путешествие на Ольхон, Паша и Эд вернулись в Москву, а я, решив совместить празднование успешного финала со своим днем рождения, задержалась на острове на несколько дней. Потом, найдя попутчиков, вернулась в Иркутск, а дальше возникла дилемма – тоже лететь домой или продолжить путешествие? [далее]